Colnago C72 dòng xe hàng đầu được sản xuất tại Ý

Chiếc xe đạp đường trường Colnago C-Series mới nhất vẫn giữ nguyên tinh thần chế tác thủ công tại Ý trong khi bổ sung thêm khoảng trống lốp, thiết kế tích hợp gọn gàng hơn và trải nghiệm lái mượt mà hơn cho những người dùng muốn sự truyền thống mà vẫn cảm nhận được tốc độ cao.

Colnago C72 là gì ?

Đây là chương tiếp theo trong dòng C-Series lừng danh của Colnago, dòng xe từ lâu đã đại diện cho sự tinh xảo, cao cấp trong chế tác xe đạp đường trường của thương hiệu. Nó vẫn được sản xuất tại Ý. Nó vẫn sử dụng cấu trúc mô-đun đặc trưng của Colnago.

Và nó vẫn mang dáng vẻ của một chiếc Colnago theo cách mà chỉ một chiếc xe C-series mới có thể. Nhưng lần này, công thức truyền thống được cập nhật một vài chi tiết quan trọng: khoảng trống lốp rộng hơn, ngăn chứa đồ tích hợp, hình học được sửa đổi, tay lái mới và khả năng vận hành dễ dàng hơn đáng kể trên những con đường thực tế.

Sản xuất tại Ý – Bảy bộ phận

Về cốt lõi, C72 vẫn là một chiếc Colnago C-Series đích thực. Điều đó có nghĩa là khung xe được cấu tạo từ bảy bộ phận bằng sợi carbon ghép lại với nhau thay vì được tạo thành một khối liền mạch truyền thống. Đây là phương pháp chế tạo mà Colnago đã sử dụng trong nhiều năm, và nó vẫn là một trong những điểm khác biệt lớn nhất giữa dòng xe C-bike và phần còn lại của thị trường xe đạp đường trường cao cấp.

Tuy nhiên, lần này, Colnago còn nhấn mạnh hơn nữa vào bản sắc đó. Thay vì cố gắng che giấu các mối nối, chiếc C72 mới biến cấu trúc hàn nối trở thành một phần của câu chuyện thị giác. Các chuyển tiếp giữa các phần trông có chủ ý và sắc nét, mang lại cho khung xe một vẻ ngoài được điêu khắc, gần như được may đo riêng. Đây là một trong những trường hợp hiếm hoi mà các chi tiết khung xe tạo cảm giác ít giống như một sự thỏa hiệp về kỹ thuật mà giống như một sự thể hiện cá tính trong thiết kế.

Vẫn là một chiếc xe đạp đua

Nó vẫn là một chiếc xe đạp đường trường được thiết kế dành cho đua xe với hình học hiệu suất cao. Nó vẫn trông rất nhanh khi dựa vào tường. Nhưng Colnago rõ ràng đã mở ra cánh cửa cho một loại tốc độ rộng hơn ở đây. Chiếc xe giờ đây có thể sử dụng lốp rộng đến 35mm, đây là một bước tiến lớn đối với một mẫu xe đạp đường trường hàng đầu với nguồn gốc như vậy. Khoảng không gian đó đủ để làm cho C72 trở nên đa năng hơn nhiều so với các mẫu xe C-bike cũ mà không biến nó thành một chiếc xe đạp địa hình.

Hệ thống điều khiển mới và khả năng điều chỉnh linh hoạt hơn

Ở phía trước, Colnago trang bị cho C72 hệ thống điều khiển tích hợp CC.02 mới, thay thế cho hệ thống cũ bằng một bộ ghi đông và pô tăng nhẹ hơn, tinh tế hơn. Colnago cho biết nó nhẹ hơn 15 gram so với bộ phận cũ và được thiết kế để tạo tư thế cầm tay năng động hơn và kiểm soát phanh tốt hơn ở phần tay nắm thấp. Colnago cho biết khung C72 chưa sơn ở kích thước 485 nặng 895 gram, nhẹ hơn 30 gram so với C68 đời trước. Theo báo cáo, chiếc xe hoàn chỉnh có thể đạt trọng lượng 6,8 kg với cấu hình phù hợp.