DT Swiss thu hồi vành carbon ERC, CRC, HEC và ARC, bao gồm cả vành HADRON của Swiss Sid

Đầu tháng này, DT Swiss đã công bố thông báo Ngừng Sử dụng đối với nhiều vành carbon của họ sau khi phát hiện ra vấn đề với vành. Hiện tại, DT Swiss đang chính thức ban hành lệnh thu hồi các sản phẩm bị ảnh hưởng, bao gồm tám danh mục sản phẩm khác nhau. Tương tự như thông báo Ngừng Sử dụng, DT Swiss khuyến cáo bất kỳ ai sở hữu vành xe bị thu hồi hãy ngừng sử dụng ngay lập tức, vì lỗi sản xuất có thể dẫn đến hiện tượng tách lớp tự phát ở khu vực vành, dẫn đến hỏng vành hoàn toàn.

CẬP NHẬT: Sau thông báo thu hồi ban đầu từ DT Swiss, Swiss Side cũng đã gửi thông báo rằng các mẫu vành HADRON của họ thuộc một số lô hàng cụ thể cũng có khả năng bị ảnh hưởng. Xem chi tiết về lệnh thu hồi của Swiss Side bên dưới.

DT Swiss chưa xác nhận số lượng sự cố, nhưng cho biết “một số ít” báo cáo cho thấy hiện tượng tách lớp ở khu vực vành. Họ đề cập rằng vành xe không bị ảnh hưởng, nhưng nó có thể bị hư hỏng do kết cấu bị yếu đi, với hiện tượng tách lớp xảy ra giữa bánh xe DT Swiss và bánh xe DT Swiss 2 và 3 trong hình minh họa ở trên.

Những loại bánh xe DT Swiss nào nằm trong diện thu hồi?

Danh sách các loại bánh xe bị ảnh hưởng bao gồm các mẫu xe sau, tất cả đều được giao sau ngày 1 tháng 8 năm 2024. Tất cả các bánh xe này dường như đều được xuất xưởng từ một nhà máy ở Việt Nam, trong khi DT Swiss đề cập rằng các bánh xe xuất xưởng từ nhà máy của họ ở Ba Lan không bị ảnh hưởng. Các bánh xe này đã được bán ra thị trường phụ tùng thay thế và được lắp đặt như phụ tùng gốc trên xe nguyên bản.

ARC 1100, 1400, 1600 DICUT 50/55/65
ARC 1600 SPLINE 50/55/65
ERC 1100, 1400, 1600 DICUT 35/45
ERC 1600 SPLINE 35/45
ERC LOG CLASSIC 45
CRC 1100 DICUT 45
CRC 1400, 1600 SPLINE 35/45
HEC 1400 SPLINE 45

Những loại bánh xe HADRON Swiss Side nào nằm trong diện thu hồi?

Cùng với bánh xe DT Swiss, một số bánh xe HADRON Swiss Side thuộc các lô hàng cụ thể cũng nằm trong diện thu hồi. Swiss Side cho biết chưa có báo cáo lỗi sản phẩm nào trên bánh xe của họ, nhưng để phòng ngừa, họ đang hợp tác với DT Swiss trong việc thu hồi. Các mẫu xe có thể bị ảnh hưởng bao gồm:

HADRON2 All road 450
HADRON2 All road Ultimate 450
HADRON2 Classic 500
HADRON2 Ultimate 500
HADRON3 Classic 550
HADRON3 Classic 650

DT Swiss lưu ý rằng chỉ những bánh xe có số ID DT Swiss từ 2740000 trở lên mới có khả năng bị ảnh hưởng. Họ nói rằng có khả năng, bởi vì không phải tất cả các số ID từ 2740000 trở lên đều bị ảnh hưởng. Để biết bánh xe của bạn có bị ảnh hưởng hay không, trước tiên bạn cần tìm số ID DT Swiss, nằm trên vành, băng vành hoặc hốc vành. Khi bạn tìm thấy số ID DT Swiss, trang web triệu hồi sẽ có công cụ kiểm tra số ID. Lưu ý rằng số ID của bánh trước và bánh sau khác nhau, vì vậy hãy đảm bảo nhập cả hai.

Đối với bánh xe HADRON Swiss Side, quy trình cũng tương tự. Bất kỳ mẫu xe nào bị ảnh hưởng đều được bán sau ngày 01 tháng 8 năm 2024 và có Mã số ID DT Swiss cao hơn 2740000.

Sau khi tìm thấy mã số ID DT Swiss cho cả bánh xe DT Swiss hoặc Swiss Side HADRON, hãy nhập mã số này vào trang thu hồi để xem bánh xe của bạn có bị ảnh hưởng hay không.

Nếu những mã số này không còn hiển thị hoặc nhãn dán bị mất, bạn có thể gửi số sê-ri vành (nằm dưới băng keo vành) đến recall@dtswiss.com và họ sẽ cho bạn biết nếu nó bị ảnh hưởng.

Điều gì xảy ra nếu bánh xe của tôi bị ảnh hưởng?
Nếu bánh xe của bạn bị ảnh hưởng, quy trình thu hồi sẽ bao gồm việc trả lại bánh xe của bạn cho DT Swiss, nơi họ sẽ thực hiện một bài kiểm tra chất lượng được thiết kế để xác định những bánh xe có vấn đề. DT Swiss tuyên bố rằng “các yêu cầu kiểm tra vượt quá thông số kỹ thuật của tiêu chuẩn ngành liên quan (loạt ISO 4210)”. Nếu bánh xe vượt qua bài kiểm tra, bánh xe sẽ được dán nhãn an toàn và trả lại cho người tiêu dùng. Nếu bánh xe không vượt qua bài kiểm tra, một bánh xe mới cùng loại sẽ được giao.